La Armada de Chile culminó oficialmente la Comisión Antártica 2025-2026 el 12 de mayo en Punta Arenas. Cuatro buques, once comisiones y más de 780 toneladas de carga transportadas reflejan la envergadura del compromiso logístico chileno en el continente.
La Armada de Chile dio por concluida la Comisión Antártica (COMANTAR) estival 2025-2026 el 12 de mayo en el hangar del Rompehielos «Almirante Viel», en Punta Arenas. El acto, presidido por el Contraalmirante Juan Soto, comandante de la Tercera Zona Naval, reunió a autoridades regionales, representantes de la comunidad científica y delegaciones escolares.
Durante la temporada, la Armada operó cuatro buques en once comisiones, acumulando 266 días de actividad. Las unidades recorrieron más de 7.000 millas náuticas, transportaron aproximadamente 789 toneladas de carga y retiraron cerca de 800 metros cúbicos de residuos. Se trasladaron 526 personas entre las distintas bases y se suministraron 1.410 metros cúbicos de combustible para el sostenimiento de las instalaciones nacionales.
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El despliegue incluyó dimensiones científicas, logísticas y de seguridad marítima. El Rompehielos «Almirante Viel» desarrolló dos campañas de investigación, mientras el Patrullero «Marinero Fuentealba» ejecutó tareas de fiscalización pesquera y monitoreo en el marco de la CCAMLR, el organismo internacional que regula la pesca en el Océano Austral. El Remolcador «Lientur», por su parte, participó en la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), iniciativa binacional desarrollada junto a la Armada Argentina.
La temporada incluyó también la Operación Naval «Base Soberanía», orientada a la construcción y mejora de infraestructura en las bases antárticas nacionales. Se completó el 100% de los trabajos hidrográficos previstos y se ejecutaron 46 de las 68 tareas programadas de señalización marítima.
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La presencia permanente de Chile en la Antártida tiene implicaciones que van más allá de la logística. Como se analiza en Antártida 2048: soberanía, reclamos y el futuro del Tratado Antártico, el mantenimiento de bases activas y operaciones de búsqueda y rescate (SAR) es uno de los mecanismos concretos a través de los cuales los estados con reclamos históricos sostienen su posición en un continente cuyo marco jurídico podría someterse a revisión en 2048.
